Ариэл, NY4G будет активен с островов Сен Пьер и Микелон, IOTA NA-032, 15 - 21 июля 2015, позывным FP/NY4G.
Он будет работать на диапазонах 80 - 10 м CW, RTTY.
QSL через домашний позывной директ, CLUBLOG OQRS, LOTW.
Кусочек Франции на территории Северной Америки
В 25-ти километрах южнее острова Ньюфаундленд лежат крошечный атоллы Сен-Пьер и Микелон. Это последние остатки бывшей колониальной империи Новая Франция, являющиеся до сей поры ее заморским сообществом. Хоть эти крошечные острова и находятся в 3000 тыс. км от Парижа, население островов, а это более шести тысяч жителей, считают себя французами во всех отношениях. Они празднуют день взятия Бастилии, голосуют на выборах Франции и платят за все в евро, ездят на французских марках автомобилей, таких как Рено и Пежо. Кроме того, все правительственные и государственные учреждения островов закупают французские авто. Все машины, которые числятся за почтовыми отделениями, жандармериями, учреждений системы здравоохранения направляются из Франции и имеют французские номерные знаки.
Важные исторические факты
Острова были довольно рано открыты европейцами. Считается, что первооткрывателями этих атоллов в проливе Кабота были члены французской экспедиции, возглавляемой мореплавателем Жаком Картье, стоящим в авангарде колонизации Северной Америки. Исследуя этот участок Атлантического океана, Картье предпринял три экспедиции. Во время второй, а именно в 1536 году, были открыты атоллы Сен-Пьер и Микелон. О своих экспедициях французский первооткрыватель оставил подробные доклады. В 1604 году на островах появились первые французские переселенцы из Бретани и Нормандии. Сюда их привлекли богатые рыбные промыслы. В гаванях о. Сен-Пьер часто возникали конфликты между местными жителями и «сезонными» моряками из Франции по поводу доступа к береговой линии, мест сушки и замораживания рыбы.
С 1690-го года стали возникать стычки с английскими моряками. Между 1691 и 1708 гг. произошло не менее пяти британских рейдов на атоллы. Согласно Утрехтскому мирному договору, французские владения в районе о. Ньюфаундленд отходили Великобритании, жителям островных общин было предложено мигрировать в колонию Кейп-Бретон. Окончательно под крыло Франции атоллы вернулись лишь в 1816 году и до сих пор остаются частью бывших североамериканских владений.
К концу 19 века население Сен-Пьер и Микелон увеличилось в восемь раз. Несмотря на более чем вековую войну Англии и Франции за эти территории, развитие атоллов набирало обороты, в частности, были установлены важные коммерческие связи с Испанией и США, налажен сбыт морской соли, пиломатериалов, продуктов питания, рыболовных снастей, сухой и соленной рыбы. Три крупных пожара не смогли сдержать бурное строительство города Сен-Пьер. Принимая во внимание тот факт, что из двух атоллов Микелон территориально больший, практически все население островной общины всегда проживала на Сен-Пьер – экономическом и административном центре.
После Второй мировой войны важнейшим экономическим ресурсом острова стал экспорт трески. В 1977 году между Канадой и s разразился территориальный спор за акваторию и права на рыбный промысел, точка в котором была поставлена только в 1992 году Специальным Международным трибуналом в Нью-Йорке. В ходе урегулирования пограничных проблем вблизи Сен-Пьер и Микелон были открыты месторождения нефти, началось разведочное бурение вышек, которое способствовало развитию энергетического сектора.
Чем живут острова сегодня?
В настоящее время экономика атоллов опирается на аграрный сектор, рыболовство и туризм. Большинство отдыхающих – это граждане Канады, США и Франции. Каждый прибывающий на острова турист обязательно находит время, чтоб посетить небольшую деревушку на атолле Микелон. Наверняка нет лучшего места, чтоб проникнуться местным колоритом и прочувствовать, что такое островная жизнь, чем это удаленное поселение. На территории деревушки есть маяк, музей и церковь. Производство экологически чистых морских продуктов – это то, чем занимаются жители деревушки и развивают как основной вид деятельности.
Какой он, «Остров Моряков»?
Недалеко от острова Сен-Пьер находится крохотный 1,5-километровый необитаемый островок Иль-о-Марен или «Остров Моряков». Сегодня с архипелагом его соединяет паромное сообщение. В начале 18 века на Иль-о-Марен проживало около девятисот человек, больше чем на атоллах Микелон и Сен-Пьер вместе взятых. Здесь обосновались семьи моряков: мужчины ловили треску, женщины и дети сушили и солили рыбу. На островке никогда не было электричества, зато работал банк, функционировала пекарня, была своя ратуша и церковь. С момента появления моторных лодок скромное рыбацкое поселение осталось без работы. До 1963 года на Иль-о-Марен оставалось несколько дачных домиков, в которых с мая по октябрь проживали люди. В 1980-х годах большинство заброшенных строений были отреставрированы и превращены в музеи. В 2012-м году 8 из 12 сооружений получили статус охраняемых исторических памятников.
Изюминкой «Острова Моряков» является трехэтажный дом Jezequel – сборное деревянное строение, части которого были привезены в 1850 году на французской шхуне. На втором этаже этого дома когда-то обитала династия рыболовов. Внизу размещался рабочий кабинет главы семейства, помещение для засола рыбы и починки сетей. Третий этаж служил мансардой. Как и остальные сооружения на Иль-о-Марен, дом Jezequel является действующим музеем рыболовных снастей. На втором этаже действует небольшой кафетерий, где туристы могут посидеть за чашечкой ароматного кофе.
