До свиданья, наш маленький Крокер

Глава пятая – “До свиданья, наш маленький Крокер...”

Вот и пришло время – завтра отлет. Решили упаковать все, кроме антенн и аппаратуры, накануне вечером, а утром, перед отлетом, поработать в эфире сколько можно.

Было грустновато. Это чувствовалось и Роб решил хоть как-то скрасить настроение беседой.

Он достаточно часто интересовался, как идут дела, сколько связей, в чем суть такого хобби. Кстати, и у Стива отец оказался радиолюбителем (правда, он не смог вспомнить позывного, но живописал, какие порядки по тишине были в доме, когда отец в эфире, как помогал ставить антенны и даже пытался что-то напеть морзянкой).

Роб, естественно, болея за свой бизнес, предложил – а хочешь, я вас отвезу на действительно необитаемый тропический остров ? И крокодилов там нет.... Он всего в 2.5-3 часах хода морем.

К сожалению, остров Новый Год (New Year Island) входит в группу OC-229 и сам по себе для IOTA большого интереса не представляет. Да и тащить туда нужно все – хотя у Роба “с собою было”. Было очень заманчиво – но в финансы не вписывалось уже никак. Оставили идею на будущее...отдаленное...когда OC-229 снова будет редким... лет через 10-15.

Порадовал закат на прощанье

Утром потрогали на счастье панцыри черепах

Прошлись по берегу, наконец-то ритуально намочив ноги в воде моря Арафура, окружающего остров, пособирали сувениры – кокос и раковины

Опустили и упаковали антенны и все-все-все. Пришлось оставить все, что можно, чтобы хоть как-то уменьшить перевем – блоки питания лаптопов (их есть у меня на работе), запасной крепеж, части антенн, сделанные мной, кучу старой одежны, тапочки, электроудлинители и сетевые шнуры... Два большихрулона изоленты Лариса мне выкинуть не разрешила (“Ну что они весят ?” – вообщето, грамм 500) – и они сыграли свою зловещую роль впоследствии.

И стали ждать Роба с моря. Самолет у нас был в 12.30, и Роб попросил быть готовыми в 12, чтобы отвезти в аэропорт.

Он появился в 12, мы быстро-быстро закинули вещи в кузов и понеслись, так как самолет уже садился. Когда прибыли, то обнаружилось, что мест нет, “кто первым встал – того и тапочки”, все 12 мест заняты. “Да ничего, на следующем улетите” – фраза единственного работника аэропорта и вся ситуация напомнила мне российские маршрутки. Оставалось ждать – сил на фотографирование уже не было даже у Ларисы, и у меня появился шанс сделать и ее фото

И правда, через 40 минут пришел еще один борт, в котором было 2 пассажира, плюс нас улетающих двое на 12 мест. Началась регистрация, в начале которой Роб сердечно поздоровался с “единым во всех лицах” работником аэропорта и попросил его быть с нами внимательным. И это было не лишним, так как на этот рейс лимит багажа был 15 кг на человека, что с нашим перегрузом вылетало в хорошую сумму.

Но ... оплата как-то прошла мимо...были даны некие рекомендации по поведению в момент прибытия в аэропорт Дарвина, вещи важно погружены в спецколяску и потом самолет

и мы улетаем.

Прощай, здание аэровокзала острова Крокер

Здравствуйте, пилот с практикантом

Новейшие методы определения направления ветра

И прощальный взгляд назад

Полтора часа полета – и снова здравствуйте, Дарвин.

Резкая высадка в аэропорту с мгновенным утягиванием багажа из зоны прилета и любопытных глаз персонала... не защитившая, впрочем, от вредного интереса мужичка, выгрузившего и привезшего багаж – “А вы его оплатили при отлете ?”. Но, видимо, Роб и его приятель на острове знают дело обслуживания клиентов туго, и мужичок, позвонив куда-то, как то увял и с деловитым видом отправился по делам.

А дальше – такси, та же самая гостиница, портье, неожиданно спросивший – “Вы же у нас жили неделю назад, понравилось ?”. После одобрительного ответа, данного из последних сил, он вдруг предложил – “А давайте я вам бесплатно сделаю апгрейд номера ?”. И вместо номера за 99 долларов мы внезапно получили номер за 300... правда, всего на сутки. Потом все повторилось – я, идущий по жаре за хлебом и водой в магазин (но путь уже был знакомым и занял всего минут 15 туда-обратно), кондиционер, выставленный на 20 градусов, сон в течении часов 10...

Ночь в прохладе как-то заставила опять ценить комфорт и жизнь в целом. Что понадобилось утром, так как из-за извержения на Бали наш рейс, среди многих, был задержан на 6 часов с минимумом информации, невозможностью зарегистрироваться онлайн (чтобы заранее оплатить перевес по гораздо более низкой цене, чем в аэропорту) и т.д.

Но - подошло время и мы выехали в аэропорт.

Нас опять пытались заставить платить перевес (пусть меньше, чем по дороге из Аделаиды, но тем не менее) – я пошел на принцип, аргументируя недоступностью их сайта для регистрации и т.д.В результате девушка за стойкой задумалась, спросила, в какой сумке ничего бьющегося, положила ее в какой-то таинственный лоток – и вопросы были сняты.

Но я не зря ранее упомянул изоленту, с которой не захотела расставаться Лариса, и ее зловещее значение.

При проходе через зону контроля я прошел легко, а вот Ларису отвели в сторонку и, когда я попытался подойти, меня вежливо и почти незаметно блокировал другой охранник, что-то убедительно бормоча.

Все оказалось просто – у Ларисы в ее оранжевом фото-рюкзаке была плитка шоколада в фольге, изолента и куча проводов, а также пара запасных аккумуляторов для фотокамеры. Вот и обшарили рюкзак и ее всю прибором, ища следы взрывчатки. Слегка улыбаясь – не похожа она на терроритску, но тем не менее, по процедуре. Все чисто, изолента конфискована и мы проходим в предполетную зону.

Все долетело нормально, мы дома.

Нас встречает похудевший кот (не из-за того, что за ним плохо смотрели, а потому что скучал) и радостные жильцы.

У них тоже произошло невероятное. Через 3 недели после приезда, с условным знанием языка и отсутствием местного опыта муж нашел работу...и завтра улетает... в Дарвин !

Вот так и закончилось наше путешествие. Сразу после прилета я думал, что в ближайшие года 2-3 зарекаюсь куда-то ездить. Но после длительного сна поймал себя на том, что уже прикидываю – куда бы еще. И мысли роятся...

Так что если кто-то имеет возможность – прошу, я открыт для обсуждения. Уже продуманы различные варианты, так как сам я ничего более в ближайшие 2-3 года не потяну финансово.

Я уже знаю, куда хочу (несколько вариантов) - и это будет интересно всем, занимающимся IOTA.

Огромное всем спасибо за поддержку, продолжающую приходить и уже позволяющую хотя бы покрыть печать карточек, за то, что звали, слушали, помогали – и просто проявляли интерес. Я потрясен и благодарен.

До следующих островов !

Андрей VK5MAV

Ноябрь 2015. Аделаида-Дарвин-остров Крокер-Дарвин-Аделаида.

И маленький бонус дочитавшим –

Скат в Дарвине